Les protections du motard : les coques

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Parfois en option quand vous achetez une veste ou un pantalon de moto, parfois intégrées, ces protections sont indispensables !

EN 1621-1 : LES COQUES POUR ÉPAULES, COUDES, HANCHES ET GENOUX
Elle sont en première ligne pour réduire la force de l'impact en cas de choc, les protections d'articulations doivent disperser l'énergie reçue lors du choc. Quel que soit leur emplacement, ces coques doivent être certifiées selon la norme EN 1621-1 et peuvent être classées selon deux niveaux, après un test assez brutal. On lâche sur la protection un poids de 5 kg, 12 fois de suite. Cela correspond à des impacts de 12 Joules et on regarde la moyenne d'absorption ainsi que les pics.

Niveau de certification	Énergie résiduelle moyenne	Pic maximal accepté
Niveau 1	≤ 35 kN	≤ 50 kN
Niveau 2	≤ 20 kN	≤ 35 kN

Ayant été la première norme imposée sur les équipements moto, cette norme est à ce jour la mieux respectée par les fabricants.
Le niveau 1 est un standard et les marques font de gros efforts pour inclure de série des coques de niveau 2 qui ne soient pas trop épaisses. Ces coques sont également testées en atmosphères modifiées, la chaleur, le froid et l'humidité pouvant parfois faire varier les capacités de protection.

ATTENTION : ce n'est pas parce que les coques intégrées à votre blouson sont homologuées que votre blouson l'est.
Pour cela, il doit répondre à la norme EN 17092 (obligatoire à la vente dès 2023).